为便于同学们参加中国大学生工程实践与创新能力大赛智能网联汽车设计赛项，拟在全校范围组建参赛队伍若干，具体招募要求如下：机械、车辆工程、自动化、计算机、电子、人工智能及其他相关理工科专业，具有c++或python或软件算法（人工智能、控制算法设计）或汽车理论、汽车构造基础。

一、大赛目的

为深化工程教育领域的改革进程，全面提升永利官网学生在工程创新领域的综合素养与实践能力，同时积极筹备并高效选拔出代表永利官网参加2024年湖南省大学生工程实践与创新能力大赛的优秀队伍，培养智能网联汽车及相关专业学生的设计与开发能力，特别是提升其实践能力和创新意识，智能网联汽车设计赛项紧密贴合产业实际，以产业级智能网联测试平台作为竞赛平台，选手自主开发特定场景下的决策和控制算法，实现虚拟仿真行驶环境下虚拟车辆的自动行驶，以自动行驶的水平作为竞赛指标。智能网联汽车设计赛项重点考察学生综合运用所学专业知识进行汽车自动驾驶算法设计的能力，以及应用虚拟仿真技术解决复杂工程问题的能力，锻炼和提升学生的专业水平、协作意识、创新精神、系统思维以及实践能力等综合素养。

二、招募对象

304am永利集团全日制在籍、在册本科学生（含城南学院学生）

三、招募要求

机械、车辆工程、自动化、计算机、电子、人工智能及其他相关理工科专业，具有c++或python或软件算法（人工智能、控制算法设计）或汽车理论、汽车构造基础。

四、招募时间

即日起截止至9月30日24：00。

五、报名方式

1.以参赛队为基本单位进行参赛报名（参赛报名表见附件4），每队学生人数不得多于3人，指导教师不得多于2人。

报名时每队无需任何费用。

2.参赛作品的设计与制作按竞赛命题及其规则（参见附件1-3）执行。

3.受理方式：请通过链接https://www.wjx.cn/vm/OVQlOqw.aspx填写报名信息，并在链接内上传报名表。

咨询方式：竞赛交流QQ群：785920542

群二维码：

六、团队训练课程介绍

团队目前主要针对全国大学生工程训练综合能力竞赛“智能网联汽车设计”赛项攻关，针对ADAS(驾驶辅助)和无人驾驶两个赛道进行综合训练。开发智能网联车辆自动驾驶决策和控制算法，利用虚拟仿真竞赛平台提供的虚拟车载传感器环境感知信息(包括路侧设施信息等)，操纵车辆动力学模型在指定的场景工况中进行自动驾驶功能测试。全国大学生工程训练综合能力竞赛是由教育部批准、财政部资助、高教司主办的国家级大学生科技创新竞赛项目，属教育部A类学科竞赛，是最具影响力的国家级大学生科技创新竞赛之一。

七、赛程安排：

此次竞赛将严格遵循《2025年中国大学生工程实践与创新能力大赛》的规范进行，确保比赛的公正性与专业性。关于竞赛的具体细节安排及后续更新，将适时在竞赛专用的QQ 交流群中发布，请各参赛队伍密切关注。

在校赛当天，每支参赛队伍需提交以下两项关键材料：

1.根据竞赛提供的任务命题文档模板设计的决赛任务命题方案。此方案的评审将综合考量任务命题内容的质量与命题规则的匹配度，同时还会评估文档的排版规范性。

2.作品本身符合命题要求，与大赛内容一致。

八、竞赛相关信息：

1.智能网联汽车设计赛题内容由驾驶辅助（简称：ADAS）和无人驾驶组成，其成绩也由这两个部分组成。

2.初赛在计算机房进行，决赛和现场答辩环节在会议厅进行。由组委会统一提供电脑。

3.选手需登录竞赛平台 http://www.race.x-ilab.com/ 参加比赛。

竞赛平台包括可组态的虚拟仿真道路环境、车辆动力学模型、算法标准接口、竞赛过程记录管理和裁判系统。

全国大学生工程训练综合能力竞赛官网:http://www.gcxl.edu.cn

智能联网竞赛社区：http://race.x-ilab.com/schoolportal/notice